Audi RS4 B7 Sedan

RS4 - varijanta Audija A4 sa najboljim performansama.

Danas govorimo o drugoj generaciji - B7.

Proizvodio se u par varijanti: karavan, kabriolet i limuzina, a ovde je rec danas upravo o limuzini.

Po misljenjima mnogih, a i mom, ova generacija je najbolja generacija, 4.2 V8 atmosferski motor sa quattro pogonom, agresivnim dizajnom i enterijerom kao iz trkackog automobila.

Ovaj koji Vam predstavljamo danas je nesto drugaciji. Kupljen je u Audiju u Estoniji u poslednjoj godini proizvodnje 2008. Te godine i u crnoj boji napravljeno je svega oko 700 primeraka, a RS4 B7 je napravljen u svega 10.000 primeraka od cege je otprilike 2.000 u SAD.

Auto je za sada presao oko 60.000 km, a pre 5.000 km stavljen je TTS Performance kompresor koji podize snagu sa 420 konja na otprilike 630 konja. Auto poseduje i GruppeM karbonski usis kao i Super Sprint izduv sa fabrickim zadnjim loncima i klapnom. Auto takodje ima Snow Performance sistem za ubrizgavanje vode/metanola. Auto sa svime ovime ima oko 650 konja i 640Nm. Fabricke performanse su: 0-100 za 4.8s i maksimalna brzina na limitiranih 250km/h. Sadasnje brojke su 0-100 za 3.8s, 1/4 mije (402m) za 11.4s i kako vlasnik kaze 315km/h, nazalost ne moze brze, ali ne zato sto mu fali snage, vec zato sto menjac udari u blokadu. Da ima jos jednu brzinu ko zna koliko brzi bi bio. Sa auta su skinute prednje i zadnje RS4 oznake, jer vlasnik po njegovim recima hoce - "sleeper" izgled auta, sto je mozemo se sloziti i postigao :). Auto ima trkacke diskove, trkacke plocice, trkacko kvacilo i lezi na KW vesanju.

U enterijeru mozemo videti skracenu rucicu menjaca (short shifter), ekstremno retke RECARO kadice i jako dobro ocuvano stanje celokupnog enterijera, sto je za ovu kilometrazu i ocekivano ali za godiste automobila svakako da nije. Sve ovo cini ga bas posebnim, a vlasniku na tome svaka cast!

Uzivajte u fotkama! :)

Fotografije: Nemanja Kekovic (cars_on_street)

Tekst: Nemanja Kekovic (cars_on_street)