Lancia Delta HF Integrale EVO II

Lancia Delta, svoju populatnost stekla je na Rally-ju krajem 80ih i početkom 90ih godina. Kako bi obezbedili sebi učešće u Grupi A morali su da naprave neke ulične homologovane modele poput Lancia Delta HF 4WD i HF Integrale. HF simbol, duguje svoje poreklo Lancia Hi. Fi. Klubu, koji svoje članove okuplja u skladu sa strogim pravilima podobnosti koja regulišu članstvo. Klub je osnovan 1960. godine i HF je uzet za njegov logo. High Fidelity= Visoka Vernost. Giorgetto Giugiaro je dizajner koji je dizajnirao ovaj automobil koji i dan danas po mnogim mišljenjima ne izgleda zastarelo, a takodje je dizajnirao i VW W12 Coupe, Ferrari 250GT, BMW M1... medjutim, dizajnirao je i automobile poput Golfa 1, Grande Punta pa čak i domaći model Zastava Florida. On je najproduktivniji dizajner svih vremena. Model o kome ćemo danas pričati je HF Integrale EVO II, prezentovan u Junu 1993. godine. U njemu se nalazio poboljšani motor u odnosu na EVO I verziju i proizvodio je dodatnih 5ks i 14Nm, 2.0T motor sa 215ks i 314Nm. Ova "Integralka" o kojoj mi pričamo je za Švajcarsko tržiste pa je demapirana na 185ks, ali nije ništa manje vredna. Ima pogon na sva četiri točka i snagu prenosi preko peto stepenog menjača i do 100km/h ubrzava za oko 6 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od oko 215km/h. Auto je u skroz fabričkom izgledu, jedina izmena su Ronal Turbo felne od 18". Ovaj auto je kod vlasnika od 2010te i presao je svega 90.000km. Uživajte u fotkama! :)

Fotografije: Nemanja Keković (cars_on_street)

Tekst: Nemanja Keković (cars_on_street)